Waarom je onderneming vestigen in Maastricht?

• Tweet

• Tweet

Hierbij een aantal statistieken die je kunnen helpen bij de keuze om een kantoorruimte maastricht te huren.

Economie over het algemeen

Maastricht is bij uitstek een Europese stad die u veel te bieden heeft. Economie is ook een belangrijk onderdeel van het beleid. Dat komt het ondernemingsklimaat alleen maar ten goede.

Maastricht opent deuren naar de Europese markt. Maastricht is onder meer het centrum voor bedrijven in de zakelijke dienstverlening, Life Sciences, Shared service & callcenters en de maakindustrie.

Maastricht biedt toegang tot de rest van Nederland en heeft een directe en efficiënte ingang tot de enorme markt van de Euregio: Duitsland, België en Frankrijk. Een internationaal netwerk van snelwegen, spoorlijnverbindingen en vliegvelden maakt deze Euregio snel toegankelijk. Dit alles versterkt de centrale ligging van Maastricht in Europa.

Veel meer

Maar Maastricht is zoveel meer: Maastricht heeft de TEFAF, The European Fine Art Fair, de nummer één kunstbeurs in de wereld. Campus Randwyck levert, in samenwerking met Universiteit Maastricht, hoogwaardige wetenschappelijke en technologische vernieuwing in gezondheidszorg.

Maastricht is met z‟n universiteit en Hogeschool Zuyd, inclusief toneelacademie, conservatorium, kunstacademie en hotelschool, een echte studentenstad. Daarnaast is Maastricht natuurlijk het centrum van het ware „joie de vivre‟. Het winkelaanbod is talrijk en hoogwaardig. Datzelfde geldt voor de vele restaurants, cafés en overnachtingsmogelijkheden.

Economie als scharnierpunt

De gemeente Maastricht onderkent het belang van een sterke economie. Dat vindt u terug in de Stadsvisie 2030: daarin ziet de gemeente economie als belangrijk middel voor de ontwikkeling van de vitaliteit en weerbaarheid van de stadsregio op lange termijn.

Ook is economie een middel om zaken als werk, participatie, ontplooiing en zelfredzaamheid voor de huidige en toekomstige burgers te realiseren en te verbeteren. Economie als scharnierpunt tussen stad en mens. De gemeente ziet haar taak daarin als proactief, ontwikkelend, samenwerkend en ondernemend. Op de lange termijn wil de gemeente het volgende bereiken:

• Meer Maastrichtenaren aan het werk;
• Verhogen van het gemiddeld inkomen van de Maastrichtse burgers;
• De weerbaarheid van de stadsregio vergroten;
• De vitaliteit van de stadsregio verhogen.

Om dit voor elkaar te krijgen, heeft de gemeente voor zes onderdelen een beleidsprogramma ontwikkeld; economische structuurversterking, kenniseconomie, vrijetijdseconomie, arbeidsmarkt, concurrentiepositie en economische bereikbaarheid, en infrastructuur.

Ook de komende jaren vormt de economie van Maastricht dus een belangrijk onderdeel van het beleid. Dit zal het ondernemingsklimaat alleen maar ten goede komen!

Feiten en cijfers

• Aantal inwoners Maastricht: 119.000;
• Aantal inwoners Maas-Rijn-Driehoek: 3.700.000;
• Aantal bedrijven in Maastricht: 6.500;
• Aantal bedrijven Maas-Rijn-Driehoek: 250.000;
• Potentiële beroepsbevolking: 82.700;
• Aantal werkenden: 74.000;
• Aantal bezoekers in Maastricht: 18.000.000.

Arbeidsmarkt

Hoeveel banen er in Maastricht verloren zullen gaan is op dit moment niet te voorspellen. Er liggen verschillende prognoses, waarvan die van het bureau E’til er één is. Achter elke prognose zit een rekenmodel, welk samen met het tijdsbestek van de prognose de uitkomst bepaalt. De taskforce “Koersvast” heeft E’til november 2008 een opdracht gegeven inzichtelijk te maken wat de gevolgen van de crisis zijn voor het jaar 2012.

E’til komt voor Zuid-Limburg op een totaal verlies van werkgelegenheid van 11.500 banen. Een uitsplitsing naar de stad Maastricht is niet gemaakt. Op 3 maart verschijnt de RAIL (Regionale Arbeid Informatie Limburg) rapportage met een uitsplitsing naar de regio Maastricht (dit is de stad Maastricht inclusief haar buurgemeenten). Deze zal op 11 maart in de gezamenlijke commisievergadering van middelen en esz met uw raad worden besproken.

De ambitie vermeld in het 4000 banenplan blijft recht overeind. Juist als de economie krimpt moeten we versterkt inzetten op banencreatie, o.a. door bijvoorbeeld acquisitie en het breed uitdragen van positieve vestigingsfactoren. De vestiging van Custom Connect is hiervan een welkom voorbeeld. Bij de behandeling van de begroting heb ik daarover het volgende gezegd: “Overigens leidt deze ambitie niet tot een evenredige afname van het aantal werklozen,omdat de nieuwe banen vaak een vervanging zijn voor banen, die elders wegvallen. Daarom zijn onze inspanningen onverminderd gericht op de realisatie van enkele duizenden nieuwe arbeidsplaatsen.

Filedruk

Hierbij wordt de Filezwaarte uitgedrukt in kilometerminuten: het aantal minuten dat een specifieke file met een bepaalde lengte heeft gestaan.

Snelweg A2: Eindhoven -> Maastricht, Koplocatie: Maastricht, Kmmin: 62824
Snelweg A2: Eindhoven -> Maastricht, Koplocatie: High Tech Campus, Kmmin: 62132

Bereikbaarheid

Maastricht is op alle manieren goed bereikbaar: met de fiets, bus, trein én auto.

Kort overzicht:

• Verbinding met de internationale snelwegen E25 (Amsterdam-Genua), E324 (Antwerpen-Aken), E3 (Antwerpen-Keulen);
• Verbinding met de TGV/ICE Rail netwerk;
• Acht luchthavens binnen een uur reistijd.

Veiligheid

De veiligheidsbeleving onder de jeugd is verbeterd en er is een sterke daling (zie verderop voor de percentages) van de jeugdoverlast. Verder concludeert hij dat de persoonsgerichte aanpak met meerdere betrokken partners goed werkt. De evaluatie wordt deze week ter informatie aangeboden aan de raadscommissies Breed Welzijn en Algemene Zaken

In 2006 is de gemeente Maastricht gestart met dit uitvoeringprogramma Jeugd en Veiligheid.

Het programma is specifiek gericht op:

• Het verbeteren van de veiligheidsbeleving onder jeugdigen;
• En het voorkomen en verminderen van jeugdoverlast en jeugdcriminaliteit. Vanuit diverse praktijkevaluaties en wetenschappelijk onderzoek is duidelijk geworden welke ingezette maatregelen een positieve bijdrage leveren aan de gestelde doelen.

Resultaten

1. Veiligheidsbeleving onder jeugdigen is met ruim 10 procent toegenomen ten opzichte van de nulmeting in 2004. De veiligheidsbeleving blijft onder jeugdigen achter bij de gemiddelde burger. Jongeren zijn vaker het slachtoffer van veelvoorkomende kleine criminaliteit en overlast, veelal gepleegd door leeftijdgenoten.

2. Objectieve cijfers over jeugdoverlast laten een sterke daling zien: 33 procent minder meldingen van jeugdoverlast ten opzichte van de nulmeting in 2004. Dit neemt niet weg dat de ervaren jeugdoverlast bij burgers kan afwijken. Ervaren overlast hangt nauw samen met subjectieve gevoelens van individuele burgers en loopt niet altijd synchroon met de objectieve gegevens.

3. Al jaren is er sprake van een licht dalende trend van criminaliteit, zowel onder volwassenen als jeugdigen. Dit beeld wordt zowel in Zuid-Limburg als Maastricht waargenomen. Ten opzichte van 2005 is het aantal jeugdige verdachten met 5 procent gedaald in 2008. Tevens is het aantal jeugdige veel- en meerplegers in vergelijking met 2007 afgenomen met 47 procent (288 in 2007 / 150 in 2009).

Voorlopige conclusies

A. Met name de persoonsgerichte aanpak (PGA) van zowel jeugdige veel- en meerplegers en risicojongeren via het Veiligheidshuis en jeugdpreventie Platform (JPP) werkt goed, zo blijkt uit onderzoek en steekproeven. 56 procent van de jeugdige veel- en meerplegers is niet opnieuw in aanraking gekomen met politie vanwege strafbare feiten. Binnen de steekproef van het JPP is 62,5 procent niet gerecidiveerd in relatie tot criminaliteit en spijbelgedrag. De persoonsgerichte aanpak lijkt daarmee een succesvolle werkwijze. Die zal in de komende jaren verder versterkt en uitgebouwd worden

B. Van alle jeugdige verdachten in de leeftijd 0 tot 18 jaar is 91 procent woonachtig binnen de regio Zuid-Limburg. Dit in tegenstelling tot de leeftijdscategorie 18 tot 25 jarigen, waarbij slechts 69 procent van de verdachten woonachtig is binnen de regio Zuid-Limburg. Over de jaren 2006-2007-2008 zijn deze percentages nagenoeg gelijk gebleven. Ruim 30 procent van het aantal verdachten in de leeftijd 18 tot 24 jaar is niet woonachtig in de regio Zuid-Limburg. Dat heeft ook implicaties voor het effect van de maatregelen die in Maastricht worden uitgezet. Om grip te krijgen op deze jongeren is samenwerking met steden waar jongeren vandaan komen noodzakelijk. Het landelijk dekkend netwerk van veiligheidshuizen en de effectiviteit van de persoonsgerichte aanpak bieden hierbij uitgelezen kansen.

C. Uit onderzoeksliteratuur blijkt dat het activeren, mobiliseren, participeren en het opbouwen van (duurzame) relaties van en tussen jeugdigen en volwassenen een positief effect hebben op de beleefde veiligheid. Bovendien worden de eigen competenties en het zelfvertrouwen op deze manier versterkt. Ook blijkt uit de praktijkevaluatie in Maastricht naar de werkwijze van Mentoren op Straat dat er een positieve relatie bestaat tussen de inzet van Mentoren op Straat en de leefbaarheid en beleefde veiligheid in buurten. De werkwijze zal in de komende jaren geïmplementeerd worden in een tiental geprioriteerde wijken waar de leefbaarheid en veiligheidsbeleving negatief afsteekt bij het stedelijk gemiddelde.

D. Lokaal en landelijk zijn er positieve bevindingen met de werkwijze van buurtbemiddeling. Verder blijkt uit onderzoek dat het activeren van burgers (jong en oud) een positief effect heeft op de beleefde veiligheid en het afnemen van overlastklachten. Daarom zal in de komende jaren naast Mentoren op Straat en buurtbemiddeling voor volwassenen een poot Jeugdbemiddeling worden ontwikkeld. Jeugdbemiddeling zal worden ingezet bij bemiddeling van (dreigende) conflicten tussen jongeren onderling danwel in relatie tot hun omgeving en bij overlastklachten

E. Het blijkt dat complexe problemen alleen door samenwerking van meerdere organisaties effectief kunnen worden aangepakt. In de praktijk ontstaan daardoor diverse netwerken waarin vele partners samenwerken rond concrete thema‟s als veiligheid (Veiligheidshuis, Veilige Buurten), schoolloopbanen (J@Work, Zorg Advies Teams), opvoeding en ontwikkeling (Centrum voor Jeugd en Gezin), aanpak van multi-problematiek (casus aanpak Multi-Problematiek). Punt van aandacht is de verbinding tussen de diverse netwerken waar nodig en het voorkomen van overlap.

Milieu

Duurzaam bouwen staat voor het ontwikkelen en beheren van de gebouwde omgeving met respect voor mens en milieu. Het is daarmee een onderdeel van de kwaliteit van deze gebouwde omgeving.

Het Maastrichtse college heeft in het najaar van 2008 een nieuw „plan van aanpak duurzaam bouwen‟ vastgesteld. Met dit plan wil het college bereiken dat er meer duurzaam wordt gebouwd in Maastricht; in de nieuwbouw en in bestaande woningen, in huur- en koopwoningen. Daarmee is een start gemaakt met nieuw beleid.

Luchtkwaliteit

In 2010 moet de luchtkwaliteit in Maastricht voldoen aan de grenswaarden voor stikstofdioxide en fijn stof. Dat vergt forse inspanningen in onze stad. De maatregelen die de gemeente gaat treffen, staan beschreven in het luchtkwaliteitplan dat de gemeenteraad in september 2007 heeft vastgesteld.

Onderzoek laat zien dat te veel luchtverontreiniging in de stad vooral wordt veroorzaakt door de hoge achtergrondconcentraties. De grootste bron die de gemeente kan aanpakken, is het verkeer. In het luchtkwaliteitplan staan daarom voornamelijk verkeerskundige maatregelen om de bestaande wegen aan te passen en om ervoor te zorgen dat de auto´s die in Maastricht rijden, schoner worden.

[Bron: Gemeente Maastricht]

Reclame

Kantoorruimte huren maastricht? Starting Business biedt flexibel en volledig ingerichte kantoorruimte te huur in Maastricht

Wat kunnen wij voor je doen?

Starting Business biedt flexibel en volledig ingerichte kantoorruimte te huur aan in Almere, Amersfoort, Amstelveen, Amsterdam, Arnhem, Breda, Den Bosch, Den Haag, Eindhoven, Hilversum, Houten, Leeuwarden, Maastricht, Nijmegen, Rotterdam, Schiphol, Tilburg, Utrecht, Zeist of Zwolle.